來源:河南交通廣播

  原標題:《公交車軋爛水錶井蓋,車損誰來承擔》

  河南交通廣播記者  李龍

  鄭州的王師傅是一名公交車司機,2020年8月28日,他開車行駛在每天都要走的路線上,沒想到卻發生了一件糟心事。

  王師傅説,他當時行駛到鄭州未來路貨站街向北30米的位置,軋到一個破損的窨井蓋,導致窨井蓋翹起打到了公交車的邊箱,邊箱翹起又撞到了地鐵施工的護欄,別的不説,光公交車的車損就超過了1萬塊。因為沒有其它交通參與者,交警認定在這起事故中,王師傅屬於全責。

  可是王師傅認為,這一連串的損失都是由這個破了的水錶井窨井蓋造成的,不該由自己承擔所有的責任。節目之後,記者聯繫了鄭州供水客户服務熱線電話,客服人員回覆會盡快查清楚後給記者反饋。

  這個水錶井到底是哪兒的?誰在用?責任該怎麼劃分呢?當天節目中直通1041法律顧問,張書慧律師給出自己的觀點:

  首先確認一下水錶井蓋是屬於哪個部門進行管理的,如果井蓋管理的主體和權屬主體確定之後。依據侵權責任法的規定,窨井等地下設施造成他人損害,管理人不能證明盡到管理職責的,應當承擔侵權責任。水錶井蓋當時是確實出現了破損,那麼作為他的管理人應當盡到管理的職責,發現破損應該及時更換,造成車輛這個毀損以及對第三人造成損壞,這種情況應當由管理方承擔賠償責任。

  簡單來説,誰負責管理,誰就理應負責維護。當天下午,記者接到了鄭州供水商城路營業廳高副所長的電話。高所長説,依據城市供水條例,這個責任劃分的很明確。

  根據城市供水條例規定,因為乙方管理不到位而造成的損失,要由乙方來承擔。那麼這個水錶井的產權方,也就是所謂的乙方到底是誰呢?

  高所長説,這個位置之前是一個BRT快速公交站,水錶井就是這個公交站的,只是它原來並不在路面上,而是在旁邊的花壇裏。因為地鐵施工修建保通路,把花壇拆除,才造成水錶井暴露在路面上。如果公交公司追究起來,地鐵方也是有責任的。高所長説,他會通知公交公司的人過來處理此事。第二天上午,高所長聯繫記者説,公交公司負責此事的王經理已經過來辦理相關手續了。

  隨後,記者和公交公司的王經理也取到了聯繫,王經理表示,隱患會立即消除,不會再發生類似的事情。對於受損的公交車,他表示現在馬上就去查一下看看到底是哪個分公司的,一定會妥善解決。

  五分鐘後,記者接到了王經理打來的電話,説受損的公交車已經查清楚了:是自己公司的車!

  這真是大水衝了龍王廟啊~本來聽着十分複雜的事件,在直通記者的抽絲剝繭下,真相漸漸明瞭。為這事兒發愁了一週的王先生,心中一塊大石頭總算落地了。